第五零三节 倭内海
看着地图,感觉到那里的距离,宣太后感慨了一句。
“太远了,不过你既然说为子孙万代,这件事情本宫支持你。”
宣太后倒是明白,白晖有些事情是亏本的买卖,真正图的不是眼下的利益,而是以千年计的。
大秦能不能千年宣太后不知道,但白晖图的却是千年。
种甘蔗,是白晖唯一想到的琉球自存的价值,或许将来船队往南洋去的话,这里会是倭岛南下的一处中转港。
但这些,都至少是十年以后的事情。
眼下,白晖只想先让人去看一眼琉球,对那里有一个初步的了解。
白晖的密信也就是一些到达岛上之后的指令,什么时候派兵常驻,什么时候开始种甘蔗,白晖也要看这次探查的结果之后才能决定。
至于将来,白晖没想太多。
这个时代,自己能作的事情作到了,白晖没有愧对穿越者这个身份,白晖就知足了。
更何况,眼下大秦的造船水平因为海船需求量的增加,已经进入了快车道。
相信,不用五年时间,大作的造船水平就可以达到宋代的水平,十年时间能够接近大航海初期的水平,远洋舰队便不再是空中楼阁。
把魏王、韩王打发去寻找后世的樱岛火山,白晖便可以安心的离开,却没有去耽罗岛,而是北上再一次准备回到这个岛的北部,同时安排人把耽罗岛的人接到福港来。
白晖突然掉头回福港,确实超出了许多人的预料。
就是福港这边的守卫都有些意外。
不过,白晖这次连船都没有下,只在船上等候着。
耽罗岛过来的客人已经在福港住了两天,对于这一块完全未开发的土地,他们很感兴趣。
这里多山,不适合大量种田,但却是桑林的上等选择。
耽罗岛被接过来的人重新上船后,白晖带着他们去了一处海峡,这处地方在后世叫关门海峡,是倭岛外海到内海的一处极重要的海峡。
白晖没在海峡作任何停留,进入内海,直奔后世的广岛而去。
广岛是一处非常有优势的天然港,不但可以辐射倭内海,而且连着五条河流,其中有两条河流都可以北上到达倭北海。
对内,这里距离伊之二予岛非常的近。
这一处不但有天然港,而且拥有极丰富的海产资源以及本身由太田川形成的冲击三角州平原,是肥沃的土地。
最最重要的是,这里有人,辰国从中原得到的水稻的种子之后,已经传到了这里,这里已经有原始的稻田。
至于传说的中的大和国。
白晖只能说呵呵了。
白晖派出的人已经探查了几乎半个倭岛,这里根本就没有成为国的体系,所谓的公元前六百年就有神武天皇,白晖再次呵呵。
亲眼见过倭岛之后,白晖深信,徐福就是所谓的神武天皇。
船开始减速了,白晖站在船头,身后着了十三个人。
这十三人分别代表着秦国的郿县孟西白三族的白氏少族长,断了一臂的白浩,也是白平的亲哥哥。
然后是代表秦国甘氏来的甘和,甘如的父亲。
接下来是代表魏冉来的魏勾,是魏冉的父亲的侄子,也是魏冉的堂弟。
其余的十人,有八人则是韩、魏各选出的四个大族,魏国公族、韩国公族自然也派出了重要的人员,分别的是韩咎、魏遫的叔叔。
最后两人,一人代表着越国,换句话是就是姒翎的人。
另一人代表齐国投靠白晖的人,来的就是崔壹葉的伯父,已经改回姜氏。
白晖伸手一指岸边:“这里是一位战略要地,不过已经有人在这里居住。本君派人暗查了一下,大约有两万多人就在这片冲击平原,这一片土地有五万人左右。当然,这只是可能的数字,或许会更多。”
众人拿着小本、铅笔,快速的记录着白晖说的话。
“这里,将会是大秦赏赐给你们的富足之地,能不能占据这里,能不能让那些人变成奴隶,本君不管。也别想着从本君这里得到半点帮助,在这里连站住脚的本事都没有的话,不如躲在家里别出来。”
十三人都是笑了。
魏勾推了白浩一把,白浩开口说道:“大河君,咱郿县不需要派出青壮,老弱就足以扫平这里。”
“很好,那么本君加几条如何?”
“大河君请吩咐。”
白晖脸色突然的冷了下来:“本君要说的是,到这里来不是交朋友的,而是征服。以这里为中心,你们可以往北二百里,往南、往东无限制,无论抓多少奴隶,本君每个奴隶只收十钱的税。”
有人急急的问道:“大河君,抓多少都归我们?”
白晖摇了摇头:“不是抓多少都归你们,而是挣到的钱归你们,别忘记秦国还答应赵国有奴隶的交易。不过,本君可以送你们一座铜矿,挖多少是你们的本事。”
白晖说着就往船仓走。
船仓内,白晖有一副完整的倭岛地图。
“这里,有一处铜矿区,可以说规模大到惊人,秦国扣三成税,福港扣一成管理费,其余的归你们。”
“还有这里,这里估计有不少于五十万人口,去拿下来。”
白晖说的就是后世倭京都的圈、大板等地。
“本君不会补一兵一卒给你们,也不会给你们一件军械,需要军械拿钱来买。”
“这是给你的好处,接下来说义务。秦国在肥邑之地建了一座城,那座城会由你们十三族去经营,北抗东胡、匈奴。南边要应付燕国与赵国的压力。然后还有保护商队。”
白晖扔出了一份协议,这便是秦国的封族令。
说是协议,协议肯定是要商量着来的,白晖这份却是不容商量,一切皆由白晖说了算,所以说这可以称为令,而不是协议。
“现在,往南寻找一处合适的地方临时靠岸,本君在海上飘的也是有些累了。”
海上肯定是一直在摇晃的,这个时代的船再大也不可能超过排水量五百吨,所以晃来晃去的,还是挺辛苦的。
停船最合适的地方自然是在后世的松山的位置。
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