339、科技以人为本
“我们以哪家公司的名义投资？”
陈绍杰询问，他感觉以白龙汽车现在的情况，完全没有必要建立分厂，纯属浪费资源。
假如要在南方城市建立分厂，刚刚浮出水面的天火科技是最好选择。
南方沿海城市对于新能源汽车的作用不言而喻，他们能够提早登陆莞城，可以提前跟比亚迪争夺官方的青睐。
天湖市还是太落后, 人言轻微，尽管领导班子全力支持，但也比不上莞城这种准一线城市的影响力大。
陆北风笑着说：“当然是天火，以后白龙汽车保留一部分相关业务，公司所有重心都转移到天火科技上面。”
“我知道该怎么做了。”陈绍杰沉吟良久，长长吐出一口浊气。。
他一手打造亲自参与外形款式设计的公司，以后恐怕会彻底沦为空壳。
虽然早知道是试水之作, 但也曾经投入全身心的感情。他还做不到像陆北风那么无情，说不要了就不要了。
不过他应该去习惯。
陆北风继续问：“天火科技首款新能源汽车, 设计得怎么样了？”
陈绍杰在翻看资料，过了一会说：“按照当初定下的目标，一款SUV是混动，一款纯电是轿车。”
“外形概念图，各项参数，等下我会发到张助理的工作邮箱，你看看有什么地方需要改进。”
“假如没问题，将会按照这个车型的强度，去进行底盘设计。”
“两款新能源汽车，有两种不同的造型，设计部的人争执不下。”
“我一时也拿不定主意, 觉得还是让你来做选择吧。”
陆北风笑了, 表示很感兴趣：“那行, 等会我看一下。”
结束与陈绍杰的交谈, 陆北风打电话给赵志鸣。舆论造势差不多，可以进行收尾工作。让天火科技以正面的形象, 再次出现在大众的视野之中。
不多时, 张佳丽敲门进来，胸前抱着平台电脑。
陈绍杰已经将汽车的概念图还有各种参数，发送到她的工作邮箱。
每款豪车都有属于自己的特色外形。例如宝马的双肾型进气格栅，奔驰的鹰眼大灯，奥迪的大嘴式气格栅。
天火科技自然不会落于人后，不同于白龙汽车朴实的小面包款式，以及另辟蹊径的敞篷样式。
天火首款轿车的外形，极其富有想象力，哈士奇的三把火不仅是车标，更是将成为他们特有的外形特征。
陈绍杰说设计部的人，争执不下，是关于车前身的气格栅设计。
主要分为两方。
一方说，新能源必须要摒弃传统汽车的一切特征，气格栅就是其中之一，没有内燃机，那要气格栅何用？
举例毛豆3，人家特斯拉都放弃了气格栅，难道我们还要冥顽不灵？
另外一方则说，没有进气格栅的新能源车是低级落后的设计！
也举例毛豆3，没有进气格栅，没有前脸，没有明显的辨识度，绝对是重大的设计失误。
在这个看脸的时代，没有气格栅的汽车，相当于戴着口罩。
戴着口罩的人，
别人还会觉得赏心悦目吗？
纯电动车不需要发动机，不需要风冷降温，但汽车另有其余电子装备，跟着汽车功效愈来愈丰硕，装备事情效力愈来愈高，天然就会有降温的需要。
气格栅，不应该被摒弃。
双方争执不下，
公说公有理，婆说婆有理。
直到交到陆北风手上之前，还是没有一方能说服另外一方，所以陈绍杰才说让他决定。
陆北风翘着二郎腿，在平板上划来划去，看着汽车有无气格栅的区别，抬头笑着看向张佳丽，询问：“你觉得哪一款好看。”
谷菴</span> 张佳丽指着保留气格栅的汽车：“这一款好看，没有气格栅汽车，像是人没有头发，中年谢顶的样子。”
“这个比喻还真是形象。”
陆北风笑得肚子疼，过了片刻说：“气格栅存的作用其实并不重要。”
“我比较认同那位设计师的观点，强化品牌认知，与品牌的辨识度。”
“一味地跟着特斯拉的脚步，是超越不了对方的。”
一番思索，他决定采用保留气格栅的款式设计。对于高端汽车而言，品牌的辨识度非常重要。
新车面市，最怕泯然众人。
三把火的气格栅样式，将会成为他们未来汽车的主要特征之一。
汽车的外形采用全电动智能化设计。前后车门把手、后视镜，在汽车电机关闭的时候，全部自动缩入车身。
所有车身缝隙，严丝合缝，浑然天成，全车线条流畅，像颗子弹一样。
采用无边框车门玻璃，全景天窗，以及拟态全景天窗。
车身长度达到4.85米，宽度达到1.8米，达到市面上C级的车身长度。
足以满足国人加长就是好，加大就是美的购车理念。
内饰方面，豪华以及舒适程度，向奔驰看齐。
至于特斯拉的简约风，还是留给特斯拉车主自己慢慢享用吧。
大部分购车者讲究是外形有面子，坐着开着也舒服。
科技以人为本，究其目的就是想让人过得更加舒服。
简约风就跟苹果的环保理念一样。
嘴上都是主义，心里全是生意。
购车者花了钱，难受的是自己，还要假装简约风很有逼格的样子。
陆北风特别唾弃这种人。
他家里车库那些大几百万，上千万买的豪车，要是敢这样搞。分分钟绝对把钱砸在那些车企的脸上。
电机方面经过不断的砸钱研究，收购科研团队，从零破百仅需2.1秒。
假如不限制安全速度的话，每小时最快能达到330公里。
电池采用咛德时代最新型的三元锂电，续航到达八百公里。
快充技术经过多番研究，在原有的充能接口上面，进行二次改良，更加适应新型充能技术。
八百续航的锂电池，充满仅需要35分钟。如此的充能效率，足以吊打业内一切同行。
至于另外的SUV混动款，电机方面的参数都差不多，从零破百需要三秒，续航方面只有400km左右。
如今可以说万事俱备，只差一块承载这些功能的优质底盘。
陆北风明知道这事急不得，但打电话给陈绍杰确认外形款式的时候，忍不住多问了一嘴。
陈绍杰也不确定：“短则個把月，长则三五月。”
陆老板实在心痒难耐，提议说：“样品车的底盘不要去考虑成本问题，先造出来，后面在想想，有什么合适的替换材料。”
特意解释一句：“样品车出来就可以递交审批，免得耽搁太长时间。”
陈绍杰不禁失笑，长长哦了一声：“我还以为是你想先体验一下呢。”
陆北风没好气说：“瞎说什么大实话。”
自家造的车，自己作为小白鼠，义不容辞。
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