第85章 航空兵指示
“来了来了，赶紧上飞机做好准备。”
眼尖的埃利忽然停止了热火朝天的聊天，一边提醒弟弟，一边飞速朝自己的飞机跑去。
两人抬眼望去，指挥中心果然下来了一堆人，领头的正是米哈伊，维克多和艾瑞克陪同一旁，后面跟着一大堆人，全部是大学联盟的科学家、教授——还包括陆军的主要将领，也有各飞机制造公司的首席设计师与生产负责人，他们发现维克多是先冲着IAR-14来的。
终于看到并摸到了这架稀罕的飞机，站在IAR-14边上的维克多自我感觉很好：原本罗马尼亚空军最大的问题是因为与战争部的恶劣关系而推迟了IAR-14的服役，选择老掉牙的IAR-13。
而罗马尼亚陆军犯下的更加致命错误则是把这种战斗机当成单纯的侦查机，自己将要纠正这种历史性的错误，让IAR-14更早地绽放出它的光芒，让其他国家的飞机尝尝厉害。
虽然他在内心深处已选定了IAR-14，但出于礼貌和公平，他不能过早地将这种倾向在表面上流露出来。
所有人都能看得出来“小部长”兴致很高，《航空军备重整案》、《陆军军备整顿法》之后，军备生产管理混乱的阴霾显然一扫而光。维克多对IAR-14的兴趣十分浓厚，不仅详细了解了有关气动布局、武器、引擎，还兴致勃勃地坐进座舱里去摆弄体验了一把，随后又亲切地和埃利握手，还热情地问道：“你觉得这架飞机如何？相比旧的IAR-13飞机有什么特别之处。”
“这是很棒的飞机，虽然最开始上手时有一些困难，因为它的操纵与IAR-13飞机相比有一些特别，但熟悉之后就不难了。”
受宠若惊的埃利比划着说道，“他的速度很快，能比现役战斗机快20公里左右，这让他在战斗中能占据有利形势，也能在受伤后立即脱战撤离。”
维克多则提自己的意见：“从现有的引擎技术来看，罗马尼亚飞机引擎太重、动力较弱，为了提高升力，飞机只能用双翼、甚至可以加到三翼。虽然这样飞机升力更大，稳定性更强，但与此同时似乎低空和盘旋性能有待提高。”
维克多随即又指了指前突的机鼻，“刚才我在座舱里发现由于机头引擎的遮挡，似乎很难看清地面，这对降落没什么影响么？”
听到维克多讲出这么专业的道道，周围的航空专业人士特别是大学教授都耸然动容，这完全是一个航空专家才能说出的专业话，看来战争部私下说维克多身怀本领的、统帅空军的传言说不定真有其事。
埃利只好硬着头皮站出来澄清：“长官说的问题确实都存在，我们正在努力改进，降落方面，我们使用了后三点式布局，视野不足的弊端也就迎刃而解了，至于机动盘旋还需要慢慢攻破，感谢长官宝贵的建议。”
看着周围人崇敬的眼神，维克多心里有点小得意，继续追问道：“听俱乐部的报告说一架IAR-14能在空战中打下一打IAR-13，你认为如何？”
埃利耸耸肩，不以为然地说道：“我可不敢吹这么大的牛，在一对一决战中新机型强于旧飞机是肯定的，但这不意味着他是天空唯一的霸主了。刚才您也指出了飞机回旋性能欠佳的事实，所以可能在群殴下不会占到便宜。
除非他们是一个个慢吞吞地扑上来送死，否则真要是遭遇一打配合默契的IAR-13，我肯定是看到就跑，也许我能抓住机会打掉2～3架，但要是恋战去会把我的小命交代在那儿……”
众人笑作一团，只有飞行俱乐部的负责人老脸微微发红，为了让战争部重视新机型项目，他曾经安排了IAR13与14的测试，测试结果如出一辙，只不过递交的是夸大后的报告，否则也不会传到维克多耳朵里。好在兴致颇高的维克多并未继续深究，反而又到了IAR-13旧机型边上参观了一番才让他放下心来。
试飞很快就开始，起飞按照先IAR-13再IAR-14的顺序进行，同时空军还起飞了8架常规训练机IAR-CV配合演习，
维克多则站在米哈伊旁边为他进行解说。IAR-14的起飞不太顺利，因为后三点式起落架的布置，一侧被机翼遮挡的水平尾翼意外失效，迟迟飞不起来，让众人捏了一把冷汗。
好在经验丰富的飞行员很快发现了问题，在滑跑速度达到每小时40公里时巧妙地踩了一下刹车，利用惯性将机尾抬起，使升降舵发挥效能而正常起飞。维克多也敏锐地察觉到了这一点，向米哈伊做了相对简单的解释，听得他连连点头。
另外一边老机型IAR-13的起飞倒是十分顺利，一下子就飞上了天空。随后，两架飞机在空中不断展示他们的速度优势与飞行特点，不过在维克多的望远镜里只看到几道白烟在空中呼啸。
随着8架模拟护航的飞机编队飞抵制定空域，两架飞机结束了队列表演，于是准备开始最为激动人心的机动展示。
IAR飞机的优势是快，试飞员采用了俯冲攻击、脱出逃逸的战术，飞机机动很到位，完美展现了这种新式飞机的优越性。
正在说明如何在模拟空战中借助惯性，重新加力返回高空时，人群突然爆发出一阵惊呼——刚刚机动灵活的IAR-13在翻滚脱离另一架飞机的追尾锁定时忽然进入螺旋状态，米哈伊和维克多在望远镜里看得清清楚楚：赤色的IAR-14像秤砣一样地快速下坠。
虽然飞行员一直在努力改平，但尝试了几次都以失败告终。“危险，危险，跳伞，快跳伞。”人群都惊呼起来，“再不跳高度不够了。”
但从高速下坠的飞机中跳伞谈何容易，飞机高度越来越低，一转眼离地面只有几百米了，还在一个劲地往下掉，维克多急得跳脚，米哈伊闭上了眼睛，不忍看机毁人亡的惨剧发生，心里在暗暗叹气：
“看来新型战斗机短时间内要投入作战还不太现实。”
猛然间，飞机突然发出“砰”地爆鸣声，维克多忍不住又睁开眼睛，只看见试飞员整个人穿过座舱爬出，随即背后的降落伞徐徐打开，少顷后座机坠落在地，发出猛烈的爆炸声并摔成了无数碎片，让人不由庆幸飞行员躲过一劫。所幸飞行员没有受伤，也算完成了所有的试飞项目内容。
从震惊中恢复过来的维克多高度评价了整个试飞工作，并给失落的飞行员埃利送上了安慰，表示：“IAR-14的设计还是有相当可取之处的，比如他们的前三点起落架比较科学，容易起飞；又比如他们独创地设计了同步机枪，有效地解决空战火力问题……”
维克多虽然一个字也没有提采购，但所有人都清楚，空军只能是来自于罗曼航空研究所(Institutul Aeronautic roman)的IAR-14。一直神经高度紧张的研究所博士终于露出了笑容，虽然刚才的演示发生了意外，但却仍然受到重视，他相信在《航空军备重整案》执行之后，罗曼航空研究所仍然是国家航空业的顶尖。
原以为维克多的讲话足以为试飞画上一个句号，没想到忽然示意他身旁的副官拿出两张纸给大家看，每张纸上面都有一幅轰炸机的想象图，虽然是用铅笔临时勾勒的，但线条比例和阴暗反差看上去描绘得很到位，仿佛是照着实物写生出来的一样。
“刚才我看了新旧两款战斗机，我认为在现有技术中算得上领先，但我们也应该尽快启动下一代飞机的设计。先生们，我们为什么不能开发类似于传统多发螺旋桨的大型飞机呢？”
他指着第一张轰炸机图纸，“大部分交战国执行空中任务的飞机大都是侦察机或者客运飞机改装后作为轰炸用途，这些飞机普遍存在载弹量小、航程短、投弹精度差等缺点。”
“然后有技术人员告诉我，1912年俄国圣波得堡的波罗的海车辆工厂制造成功了一架巨型飞机——俄罗斯勇士号。巨型设计者叫伊戈尔·西科斯基。我用特殊手段搞来了它的图纸和参数。”
维克多指着第二张图纸展示给众人看，画着的这架外形看上去比第一张图纸还要奇怪，翼展惊人，装有4台74千瓦四汽缸水冷发动机。重量更是达到了4.5吨。该机不但有宽敞的封闭式座舱，还设有一个装有暖气设备的“客厅”，里面放着一个桌子和几把藤椅。
“我比较了一下俄罗斯勇士号的设计，我认为在现如今发动机功率差不多的前提，多引擎、长翼展的大型客机似乎能带来更充足的载弹量和凶猛的火力，图纸也不再效仿传统的平直翼布局，而是带着一定角度，至于具体是何种后掠角度最合适，需要设计师们的精确计算和实验。”
维克多一边示意秘书将图纸递给几个主要的首席设计师，一边解释道，“或许现在飞机还不足以得到重视，但我们对发动机的眼光要放长远一些，通过逐步改进可以使他们的推力快速上升，将来战场上，制空权和飞机只会愈发重要。”
其他几个人很有礼貌地称赞了维克多的天才设想，唯独罗曼航空研究所的博士呆了一呆，忽然反应过来说道：“我们研究所有许多年轻航空工程师组建的一个设计小组，通过参考俄罗斯航空飞机也曾构想一种大型轰炸机，设计思路与第二张图纸几乎不谋而合——当然，长官给的图纸画得要比那些构想详细多了。”
当然详细先进了！
说到俄罗斯勇士号，它另一个鼎鼎大名的名称叫做“伊利亚穆罗梅茨号”，这玩意在那个时代绝对的黑科技，封闭机舱，机舱加压，暖气，增压器一应俱全，最大极限可以飞到3000米，甚至还有电动投弹器和轰炸瞄准仪，机组成员完全可以在一边在天上烧壶热水泡壶茶（飞机上有石灰灶），一边优雅的按下投弹按钮就把敌军阵地给炸了。
而且改装后的伊利亚号自卫火力非常变态，甚至号称“火力过剩”：
俄罗斯人几乎是把手头上所有能找到的机枪全塞了上去，从马克沁到哈奇开司，平均一架飞机能带8挺机枪！
特别是这玩意编队飞行时，火力能让对面战斗机驾驶员崩溃，伊利亚飞机是俄罗斯人骄傲，从一战一直用到了十月革命和后来的俄罗斯内战。
这个庞然大物是俄罗斯战略轰炸机部队的开端，但在这之后俄罗斯的战略轰炸机一直缺席，二战结束前都没有什么可靠的战略轰炸机，二战末期从美国人那里顺来的图4勉强充当了一款能用的战略轰炸机，直到图95的诞生才结束了这段历史……
“那么，这个图纸谁愿意拿回去帮我研究？”
“我要！”
“我要！”
包括普雷彻等在内的各家企业代表纷纷表态，无数双手立即伸向图纸——开玩笑，又是维克多的亲笔画。
除了以前在布加勒斯特设计出的冲锋枪，就只有这架轰炸机图纸了现在可是出大钱也买不到的设计图。
“如果你们都需要，那就让空军给你们多复制几份，至于我画的这几张。”
维克多笑着签上名递给纳奥米教授，“希望教授将图纸送给我们那位年轻的科学家——米斯特里了，希望他能给我一个惊喜。”
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