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第一二三七章 有把握吗


  李文军说:“想办法跟他签十年长约,还有他这一次带来的主要演员,能签的都签上,你会感谢我的。”

唐兆年叹气:“好吧随你吧。”

反正“唐氏影业”百分之八十的盈利都是李文军创造的。

两千万就算全部亏掉也就才百分之几。

上午拍完,杨守拙也打完电话了,回来说:“问了,说如果从公家渠道走,俄罗斯那边会提很多过分要求,因为知道是奔着铁路去的。”

李文军叹气:“行吧,我试试。”

他打通了乌索的电话。

乌索还没起床,被李文军吵醒有点不高兴,含含糊糊地说:“扑街,为什么这个点来吵我。”

李文军好无奈,乌索什么都没学到,就学会了唐兆年的这一句中文。

他问:“哈桑老爹想不想做一门新的生意。”

乌索的语调立刻温柔了:“什么生意。”

李文军说:“从中国运家电,汽车,日用品,电脑过去卖。”

乌索一愣:“这个有得赚吗?”

李文军:“你从我这里按出厂价买回去,我这边的出口关税我来想办法,你那边的进口关税你自己想办法。然后你怎么卖出去,卖给谁,我不管。量大就赚得多。一辆汽车赚一万美刀,你都很开心了。”

乌索也未必是卖到俄罗斯,可能卖给白俄罗斯,也可能是给波兰。

那个就不是他要操心的了。

乌索说:“你等我琢磨一下。”

然后挂了。

李文军对杨守拙说:“饵抛出去了,就看他咬不咬钩。”

乌索其实也不是一个人,也有他的智囊团。

大事都是智囊团商量,乌索拍板。

杨守拙:“你有多大把握。”

李文军:“百分之九十。”

杨守拙没出声:你这混蛋还真谦虚。这么一个电话就能解决?

晚上乌索就打电话来:“我们商量了一下,觉得有搞头。现在虽然利润看着不算多,以后做开了前景好。”

现在东欧穷成那样,有便宜的日用品,他们肯定愿意买。

李文军:“嗯,不然我也不会叫你。”

乌索:“你说吧,你为什么要花这个精神。”

李文军回答:“我的车现在没办法通过正规渠道卖去欧洲。电脑也是。”

卖去欧洲要欧盟认可,欧洲认可要上法兰克福车展,上法兰克福车展要欧盟认可。

就是先有蛋还是先有鸡的问题,困住了。

如果不能攻破销售,就先把顾客的习惯培养起来。

等有足够多的顾客群,就会有经销商想卖,自然就会有人想办法了。

乌索恍然大悟:“行。你说怎么交易吧。价格上面,我信得过你。”

反正他们也不是这一桩生意合作。

石油、黄金,航运,随便一点都比这个多了。

李文军说:“我用火车运给你,你用黄金付给我。”

卢布贬值太厉害,而且他也需要多储备一点黄金。

乌索说:“火车?从你们的东北出境吗?”

李文军:“不,从新疆,走阿拉山口。过哈萨克斯坦共和国,到伏尔加格勒交货。”

乌索静了静,才开始骂:“我去,原来你是打这个主意。想我帮你把去欧洲的俄罗斯段铁路打通。”

李文军:“是。这是其中一个原因。”

乌索:“我再想想。”

李文军说:“在伏尔加格勒交货,你要运去白俄罗斯和波兰,都方便。”

其实那一段直线距离也就五百公里,而且原本已经有一段铁路,主要是俄罗斯不让他们用。

不然只是把铁路连接起来,花不了多少钱。

乌索冷笑:“你说起来简单,你们活动了这么久也没成功。”

李文军说:“那是,因为我们没找哈桑老爹你。”

乌索嘀咕:“我要不是看你救了我一命,都懒得理你了。等我消息。”

然后挂了电话。

杨守拙:“你要我做什么?”

先谈好他比较放心。不然这混蛋不知道打什么主意。

李文军:“第一,以后我出口欧洲的产品,要快速清关和免出口税。第二,我要进军欧洲的时候,你要动用你的一切资源,尽全力帮忙。第三,以后出口欧洲的货物走铁路要优先安排线路。从茶县到阿拉山口一路不能有人阻拦。”

杨守拙说:“行。”

其实他心里想的是:关税不是问题,快速清关也不是问题。

可是进军欧洲?

你小子真敢做梦!

你还是给我暂时老老实实留在东南亚和中国蹦跶吧。

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李文军看了两天拍电影,那边唐兆年已经跟几个主演和配角都签了十年长约。

除了周xx,其他演员们都挺高兴,毕竟“唐氏影业”是现今港城风头最劲的电影公司,待遇也是所有电影公司里最好的。

然后这一拨人就跑去宁夏甘肃拍戏了。

厂里就打电话给李文军,请他尽快回去,说有重要事情。

李文军只能离开港城往回走,走的时候带走了古惑仔的主演签好的代言合同和照片。

杨守拙总算是没有骂李文军发神经,过来只为了看别人拍两场戏。

唐兆年跟王先生和崔震东签了股权转让协议,就跟着王先生去西班牙和希腊买船去了。

李文军回到“文军新城”,发现原来他们这么着急叫他回来,是因为第一代直升机成品已经造好了。

这台各项检测完全合格的直升机停在停机坪里,在阳光下闪着银光,机身上写着巨大的两个字“龙腾二号。”

李文军绕着直升机走了两圈,对最后的结果还是比较满意的。

他要求他们把驾驶舱改大,去掉射击手的位置,外层涂漆不用迷彩,不然就太像军机了。

现在成品出来,比原版要好看多了。

不仅如此,里面的通讯、导航和雷达等一系列电子设备相比米-24都进行了改进。

可惜他没能亲手开一开米-24,不然可以好好比较一下原版和他这个进阶版的区别。

嗯,说起来,还是要叫杨守拙来试试才知道。

李文军转头问航天器材公司经理:“设计续航时间多久。”

经理:“加满油最多四小时。”

李文军:“设计时速?”

经理:“每小时两百到三百公里,极限时速四百公里。常规最佳时速两百六十公里。”

李文军:“自重?”

经理:“七点五吨。”

李文军:“最大起飞重量。”

经理:“十一吨。”

李文军问了最后一个问题:“你有把握吗?”


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