第187章 好消息，也是坏消息
“话不能这么说，这个厂是怎么来的，别的人可能不清楚。
但我还能不清楚吗？”
马厂长放下茶缸，摸出一支烟，给自己点上。
“所以，这个待遇，也就你一个人有了。
曹副工和我，在你楼下二楼。
其他人，一般也不会去家里找你。
这房子，看着大，但回头等你把家人接过来，就不这么想了。”
马厂长一边抽着烟，一边笑着说道。
不愧是从办公室主任提拔上来的人，别的业务能力方想不好评价。
但这点儿门道，人家还是相当的专业。
“行，那我就不废话了。
下午下班了，回去看看。”
方想笑着摇摇头，也不过多纠结，便收下了钥匙。
“这次回来，是又带了什么生产任务吗？
要开工了？”
马厂长看方想收下钥匙，也跟着换了话题。
“那到没有，咱们的主业还是东方红LT665重卡。
5月黄河涨水，水压机床工作，咱们就跟着一起忙。
这段时间，不如组织一下工人们的学习和技能提升吧。
可以的话，能晋升几个职称，也是好的。”
方想叹了口气，事情很多，但都只是他自己的，和厂里的关系不大。
早知道今年冬天这么冷，这么耽误事，还真不如结了婚再来。
也影响不了太多。
不过现在说这个也没什么意思，来都来了，再中途逃跑，这名声还要不要了？
“那吉普那块？”
马厂长顿了一下，提到了吉普车，意思很明显。
重卡不行，就搞吉普呗？
“吉普不要急，虽然车型去年北汽已经做了耐久性测试。
但那时以京城和东北为供应链造出来的车。
咱们不一样，很多都是本地自产的。
东西和人家不一样，该做的还是要做的。
别咱们不做测试，就盲目上马，回头大规模爆出来问题。
国家可是要问罪的。”
方想端起茶缸，抿了一口热茶，还是有些烫嘴，就放下了。
“这倒也是。。。”
马厂长一时间居然不知道说什么好了。
这年头，厂里要是爆出来大规模的生产质量问题。
可不是问罪那么简单，甚至有可能上刑的！
别的不说，一个浪费国家资源的帽子扣下来，谁都扛不住。
“我听曹工说，这次出去那几十辆吉普车，要跑够五万公里再回来？”
马厂长似乎还是有些急迫。
没办法，他的想法，很容易理解。
这么大一个厂子，800名工人，说多不多，说少不少。
方想一直按着生产指标不下放。
这些工人就得闲着。
虽然不开工，也有工资发。
可这是60年代啊，工人们最热情的时代。
想想铁人王进喜，工业战线的老英雄、掏粪工人时传祥，都是这个时代的符号。
由此可见，马厂长的压力，也不小。
“五万公里还是少了，理想情况下，跑十万公里都不过分。
这也是考虑到咱们厂里急需开工，才缩短了一半。”
方想点点头，对于马厂长的想法，表示了理解。
但若是真的出了问题，方想自己估计还能开脱开脱。
其他人，怕是一个都跑不了。
“但老这么不开工，也不是个事儿啊。。。”
马厂长有些发愁，手里的烟，也大口大口的抽着。
“那就组建一条吉普车底盘生产线吧。
培训工人，定制机器。
正好底盘这块，是咱们的软肋。
包括重卡的底盘，也一样。
咱们这里的工人熟悉了工艺，熟练了操作。
以后怕不是会分到别的厂里去。
开展一下大学习吧。”
方想也是有些无奈，工作搞不了，那就搞学习吧。
“只能这样了。
但学习的话，谁来教呢？那些技术员。。。
我瞅着，不太行。。。”
马厂长先是跟着点了点头，但马上又想起了那批水木来的技术员。
方想顿时也觉得有些棘手了。
教工人们学习，其实没什么难的。
自己和曹天伟等人，都可以。
无非就是多在车间里泡着就行。
可是现在手上还有一拖的图纸，当时已经跟许教授打了包票，一个月搞定的。
“轮流着来吧，我跟曹师兄沟通一下。
我们尽量错开时间，轮流下车间，给工人们培训。
那些技术员可能技术上还不太熟悉，不到位。
但给工人们上上文化课，还是绰绰有余的。”
方想思考了半天，暂时也只能这样处理了。
发动机的关键部位，他自己来画，其他次要和重复的地方。
还是老样子，交给曹天伟和之前小组的成员们来。
这些都已经配合过好几次，大家颇为熟悉了。
至于其他技术员，他们的技术也需要跟着学习，不如让他们去给工人们上文化课。
也算是物尽其用了。
“那就只能这样了。”
马厂长点点头，表示了认可。
很快，随着方想和马厂长的安排，洛汽展开了大学习活动。
刻意的宣传、小红花的激励以及分房子的福利下，工人们还算能保持这份热情。
时间很快就走到了五月。
模块化发动机的方案和图纸，率先一步被画了出来。
而黄委会也在多方的催促下，决定例外的先行给水压机床小规模的放水。
第一批大梁，也被运到了厂里。
一时间，一拖的技术员和曹天伟等人，也一直围着方想。
一边是一拖的新拖拉机，一边是重卡的组装及样车试车，数据采集。
让方想恨不得把自己劈成两半。
不过好在，两边都还算顺利，没有拖慢进度。
一拖对于新式的发动机图纸，表示了认可，马上要着手进行发动机试制。
而第一批大梁也成功的组装在了那一批等待了好几个月的样车上。
“好消息是这批大梁的数据，比设计稿上的标准，要高出不少。
这让之前设计整车的冗余部分，有提升的可能。
坏消息是，那边跟咱们一样，不太熟练，压制过程中，密度不均。
材料浪费也不少。
不过估计也就是头几批会出现这样的情况。
等半个月一个月他们熟练了之后，这大梁的质量和参数，搞不好，还能提升一下。”
曹天伟拿着报告，看着被拆解下来的样车大梁。
一脸兴奋。
“你高兴的太早了。。。”
此时的方想，却是一脸愁容。
这批大梁的数据好、标准高，对于厂里来说，确实是好事。
但对他个人来说，却变成了一件很糟糕的事情。
其实也谈不上糟糕，只是，他需要把之前砍了又砍的LT665整车设计。
重新画一遍罢了，把重卡的载重和拖拽数据，提升到和大梁相匹配的程度。
而如今，魏胜利和他的婚期，马上就要到了。
当初为了节约时间，特意跟魏胜利商量过，他俩一起办。
所以，这重卡LT665，到底要不要开始量产，成为了一个难题。
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