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第376章 宝马家族新成员


说起来,现在还是后石油危机时期,油价还没有完全回落,全球不少国家的客户还是比较在意油耗的。

但是作为豪华品牌,小排量毕竟不太符合宝马的调性。

最后,方想为了考虑市场,还是为一系安排了两个排量的发动机,一个1.5,一个1.8。

毕竟,这两种排量的发动机,不但能考虑到在乎价格的客户,也能让喜欢性能的客户有更多的选择。

与此同时,还能拿去给广汽和沪汽用不是?

设计完成后,这两台发动机相比较起现款的,有了不少数据上的提升,即便是实际造出来测试会有一定的牺牲和折扣。

除此之外,方想又想起了当初自己一时手痒造的第一台115。

是的,就是那台跑车款的。

如今二汽的生产线多了,整体大环境和形势也与当初不同,方想干脆将最开始那台跑车,在外观、动力和底盘的基础上,进行了一定程度的现代化,也拿了出来。

可惜,青蛙造型已经被破鞋用了,方想自然是不屑与破鞋共用同样的外观。

干脆直接改成了初代Z4。

当然,初代Z4也是在03年上市的,其外观比起方想设计的下一代宝马整整领先了一个半时代。

所以外观肯定也要进行一些修改和调整,避免太过先进而被其他车企抄走设计理念。

但总体上来说,还是接近世纪末和世纪初的设计,而没想到的是,这款Z4一经上市,迅速风靡全球,成为了全球跑车的风向标,引来大量高端品牌的借鉴。

说起来,Z4毕竟是跑车,那么2.0的发动机肯定是不及格的。

为了一定程度上的差异化和更高的利润,方想设计了两款Z4,一款是普通版的Z4,搭载了3.0发动机动力系统。

另一台,则是搭载了4.0的动力系统,被命名为了Z4M,这也将是M-POWER的首次尝试。

当然,售价直接加了将近一半,可即便是这样,也依旧供不应求,也是让方想根本没有意料到的事情。

那既然Z4都有M了,三系怎么也要有个M的吧?

已经设计上了瘾的方想,又画出一款三系的M3,代替了原本的330。

在基础版的320车身设计语言上,增加了大量符合空气动力学的设计细节,以及还不算夸张的配件,让普通的三系和M在外观上拉开了显著的差距。

与此同时,方想还为新款的M系车型,指定了新的主色调,橙色。

是的,相比较与普通的颜色,橙色更加鲜艳,也更加亮眼,能够在一众普通家用车里快速吸引眼球。

这也是性能车的一贯做法。

既然三系的高配版330都做成了M系,那五系怎么能例外呢?

很快,五系的M款,M5也完工了。

搭载了4.0发动机动力平台的同时,也和三系一样,增加了大量的配件和设计。

至于七系嘛。。。还是算了,起码七系更多的还是在商务车的范围,比起三系的灵动,五系的万能,七系则更加沉稳和内敛一些。

但加长的车身,大了一圈的天使眼,无一不告诉所有看到它的人,我不好惹,离我远点,别摸我!

当这一切都完成后,时间已经过去了一个月。

没错,即便是画一个外观设计,也是非常耗费时间的,更何况方想还提供了全新的动力平台。

只是,在开始内饰和配置设置之前,方想又来了灵感。

Z4是单排座的两门版,那M3和M5,能不能也设计成两门版和敞篷呢?

这个想法一经出现,就在方想的脑子里久久无法释怀。

反正也就是改改图纸的事情罢了,于是,Z4M、M3、M5,又出现了敞篷款,两门版的M3和M5跑车形态,也出炉了。

这么一算,115、118、320、m3、m3两门版、m3两门敞篷款、z4、z4m、530、m5、m5两门版、m5两门敞篷款、730和740,粗粗一数,足足有十四款车型!

比起原本的115、320、330、530、540、730、740的7款宝马家族车型,车型数量整整翻了两倍!

让看到这么多份设计图的曹天伟,是又爱又恼。

爱的是哪一款看着都漂亮,都想要,恼的是多了7款车型,那就意味着他原本还算得心应手的工作量,也直接翻了数倍!

没错,车型是多了两倍,可工作量却不止两倍。

不说多了的发动机需要试产、测试、装车路测,单这么多车型,就得为每款车型独立一个车架的工作间。

也好在同平台的车款可以共用同一个生产线,不然曹天伟的工作量怕是会翻到天上去。

动力和外观搞完了,那下面的就是内饰方面的工作了。

如今陪着方想画图的,肯定不是他一个人,不然的话,这么庞大的工作量,即便是方想脑子里有完整度极高的成品做参考,累死他也没办法在如此短的时间内搞定。

是的,他身边有一个极其庞大的团队,接近三百人之多。

整个二汽的研发团队和资深工程师,全部参与了进来,哦对了,还有他带过来的小程和那几个研究生,此时也是痛并快乐着。

快乐嘛,就是跟着方想在这一个月高强度的工作下,如同海绵一样汲取到了从前从来没有接触的尖端设计。

痛?那还用问?肯定是天天加班累成狗啊!

内饰这块呢,考虑到新一代是要卖到90年代去的,所以内饰采用了大量的皮革和木纹装饰,摒弃了之前大面积的塑料内饰。

没错,如今国内石化技术也提升了,大量的塑料也开始普及,前几年为了考虑成本和利润问题,整车用了大量的塑料。

可现在嘛,方想却不打算用塑料了,既然是豪华品牌,那就要用豪华的标准来衡量不是?

塑料这种掉价的东西,还是留给广汽用好了。

而之前不少在红旗上使用的设计语言,也大量的用到了七系和M系上面。

毕竟,这可是利润比最高的车型啊,虽然不是量最大的,但一台七系和M的定价,利润完全顶得上三台普通的三系利润甚至更多,既然利润这么高,自然要配得上其身价不是?

包括如今开始流行的CD机,高中低音喇叭,还有什么天窗、车载分区空调、车内软包、刚研发出来的安全气囊能用的全都用上。

方想甚至丧心病狂的为740顶配,专门设计了氛围灯、防弹玻璃、车载电话和星空顶!

虽然初步测试这个星空顶总是坏,但方想却依旧坚持了这个设计,并且要求做配套的厂家必须坏一颗灯珠,就必须全换!

那既然星空顶都有了,那前开门和雨伞,那肯定要用上啊!

要知道,如今的劳斯还没有这两个设计呢!

也正是方想对740大面积的采用了新的设计,让新款740一经发布,马上成为全球各国政要争先抢购的爆款,到最后居然被摇身一变,从商务车变成了行政车,也是偏离了方想的预期。

以至于新款7系刚推出没多久,全球各国的政要,又基于740提出了各种各样的定制要求。

后来又推出了750以及防弹车,直接卖出了天价!

搞得方想一度考虑要不要抢走劳斯的生意,提前把7代幻影和13款的魅影拿出来了。

不过740、750的火爆,倒是引起了红旗的注意,邀请方想设计新款红旗这个事情一出,让他放弃了这个想法。

呃,不过那是88年的事情了,后面咱们再聊。


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