第3299章 规范运营

会议室内，气氛凝重得如同暴风雨来临前的黑夜。马芸的目光从一位高管脸上移到另一位高管脸上，等待着他们更多的建议。

赵晓光清了清嗓子，打破了短暂的沉默：“各位，我觉得目前我们最需要解决的核心问题就是骑手保险费的问题。我们不能再继续强制收取了，这是导致骑手离职的导火索。”

市场部负责人皱起眉头：“赵晓光，你说得轻巧。如果不收取这笔费用，公司的成本怎么控制？这可不是一笔小数目，会对公司财务造成巨大压力。”

公关部负责人也点头附和：“而且我们现在已经处于舆论的风口浪尖了，如果突然改变政策，公众可能会认为我们是因为压力才妥协，这对我们的形象修复并没有太大好处。”

赵晓光急切地说：“但你们看看现在的局面，如果骑手都走光了，我们还有什么业务可言？没有骑手配送，用户不会再选择我们，商家也会彻底抛弃我们，到时候损失的可就不仅仅是保险费这点钱了。”

运营部主管也加入了反对的阵营：“赵晓光，我们不能这么草率地做决定。强制收取保险费是公司经过深思熟虑制定的策略，虽然现在出现了问题，但我们可以想其他办法来调整，而不是直接取消。”

赵晓光据理力争：“我们一直强调人性化管理，可现在的保险政策就是在与这一理念背道而驰。骑手们本来收入就不高，我们还要从他们微薄的收入中强制扣除保险费，这让他们怎么能接受？”

财务总监推了推眼镜：“公司运营需要成本，保险是为了降低公司在骑手配送过程中可能出现的意外风险，如果不强制收取，公司承担的风险太大了。”

赵晓光看向马芸：“马总，我们不能只看到眼前的风险和成本，我们要从长远考虑。如果失去了骑手的心，失去了用户和商家的信任，公司就真的完了。”

马芸陷入了沉思，他知道赵晓光说得有道理，但其他高管的担忧也不是没有根据。

这时，一直没有说话的战略发展部总监开口了：“我有一个想法，我们不从骑手这里收取保险费，但保险又必须要有，那这笔费用从哪里来呢？我们可以从商家的抽成中拿出一部分来为骑手购置保险。”

此言一出，会议室里顿时炸开了锅。

市场部负责人大声说：“从商家抽成？这会引起商家更大的不满，他们现在已经对我们有很多抱怨了，这样做可能会导致更多商家和我们解约。”

公关部负责人也面露难色：“这在舆论上也不好解释，公众可能会认为我们是在转移成本，损害商家利益。”

赵晓光却眼睛一亮：“我觉得这个方案可以考虑。我们可以和商家协商，向他们说明这是为了整个外卖生态的稳定，保障骑手权益其实也是在保障订单的顺利配送，最终受益的还是商家。而且我们可以在抽成比例调整上做一些合理的规划，尽量减少对商家的影响。”

财务总监在纸上快速计算着：“如果从商家抽成，我们需要重新评估财务状况，还要考虑不同规模商家的承受能力，这是一个很复杂的方案。”

马芸终于开口了：“这个方案虽然有风险，但我们现在已经没有更好的选择了。我们先制定详细的计划，和商家沟通的工作由市场部负责，财务尽快核算成本和抽成比例调整方案，公关部准备应对舆论的方案，运营部稳定现有骑手，同时想办法招募新骑手。”

就在饿了吧外卖公司内部为解决危机而焦头烂额的时候，每团外卖却在一旁悄然行动。他们一直关注着饿了吧的动态，看到饿了吧陷入如此困境，他们意识到这是一个绝佳的发展机会。

每团外卖迅速发表了一份声明：“我们一直致力于为骑手提供良好的工作环境和合理的保障体系。我们尊重每一位骑手的权益，同时也注重和商家、用户的和谐共生。在行业发展过程中，我们会坚守自己的原则，确保外卖生态的稳定发展。”

这份声明看似平常，却在舆论的推波助澜下，成为了每团外卖的一次成功营销。网友们纷纷称赞每团外卖的管理模式，对比之下，饿了吧显得更加狼狈。

每团外卖的订单量开始迅速增长，新骑手的招募也变得更加容易。商家看到每团外卖的优势，也更加倾向于和他们合作。每团外卖趁机加大市场推广力度，推出了一系列针对商家和用户的优惠活动。

对于骑手，每团外卖再次强调了他们的保险政策的合理性和人性化，并且加大了对骑手的福利投入。他们组织骑手培训，提高骑手的配送技能和服务质量，同时改善骑手的休息站点环境。

而饿了吧这边，市场部在和商家沟通从抽成中拿出部分费用为骑手购置保险的过程中，遇到了巨大的阻力。

“你们饿了吧现在自身难保，还要从我们这里抽钱，这怎么可能？”一位大型连锁餐饮商家的负责人愤怒地拒绝了市场部的提议。

“我们本来利润就不高，你们这样做会让我们更难做。”一些中小商家也叫苦不迭。

公关部这边，虽然发布了官方声明，但公众并不买账。

“饿了吧这是在甩锅，把自己的问题转嫁给商家。”

“他们之前怎么不想好保险政策，现在出问题了就想牺牲商家利益。”

舆论的压力如同大山一般，压得饿了吧公司喘不过气来。

运营部努力稳定骑手，但效果甚微。骑手们看到公司在商家那里碰壁，对公司的信心进一步下降。

“公司连这点问题都解决不了，我们还能指望他们什么？”

“我看还是早点找新出路吧，饿了吧估计要不行了。”

在配送站点，那些还在坚持的骑手们也开始动摇。

饿了吧公司再次陷入了更深的危机，而每团外卖则在这个过程中一路高歌猛进，逐渐拉大了与饿了吧的差距。

马芸看着公司的困境，心急如焚。他知道必须要尽快突破这个僵局，否则公司真的会走向灭亡。

他再次召集高管们开会：“我们不能被这些困难打倒，和商家的沟通要继续，但要讲究策略。我们要向他们展示这个方案对他们的好处，比如骑手权益保障好了，配送效率会提高，他们的订单量也会增加。同时，我们要在内部进一步优化管理，提高效率，降低不必要的成本。”

市场部负责人表示会重新调整和商家沟通的方案，财务总监也承诺会进一步细化成本核算。

赵晓光提出：“我们还要关注骑手的情绪，不能让他们继续流失。可以组织一些骑手座谈会，听取他们的意见，让他们感受到公司对他们的重视。”

公关部则计划开展一系列公益活动，提升公司的社会形象，同时积极回应舆论，争取挽回公众的信任。

在饿了吧努力自救的同时，每团外卖也没有放松警惕。他们继续巩固自己的优势，加强对市场的把控。

每团外卖的高层深知，这个时候不能给饿了吧喘息的机会，要持续扩大自己的市场份额。

他们加大了技术研发投入，优化配送系统，提高配送效率和准确性。同时，进一步拓展业务范围，与更多的商家达成合作，丰富平台的菜品选择。

对于骑手管理，他们建立了更加完善的激励机制，根据骑手的配送表现给予相应的奖励，提高骑手的工作积极性。

在用户端，每团外卖不断改进用户体验，优化APP界面，提高客服质量，及时处理用户的投诉和建议。

随着时间的推移，饿了吧的自救行动开始有了一些效果。

市场部通过与商家的深入沟通，一些商家开始理解并接受了从抽成中拿出部分费用为骑手购置保险的方案。

公关部的公益活动也得到了部分媒体的正面报道，公众对饿了吧的看法开始有了一些转变。

运营部通过组织骑手座谈会，稳定了一部分骑手的心，新骑手的招募也有了一些进展。

但饿了吧要想完全恢复元气，还有很长的路要走。而每团外卖在这个过程中已经占据了更有利的市场地位，两者之间的竞争进入了一个新的阶段。

在这个竞争激烈的外卖市场中，每一个决策都可能影响公司的命运。饿了吧在经历了这次危机后，深刻地认识到了公司管理和决策的重要性，而每团外卖也从这次事件中吸取经验，继续朝着行业巨头的目标前进。未来的外卖市场，充满了变数和挑战，两家公司都需要不断适应市场变化，才能在竞争中生存和发展。

然而，饿了吧的危机还未完全解除。虽然部分商家同意了新的抽成方案，但仍有不少商家持观望态度，甚至有一些商家开始减少在饿了吧平台的订单投放量。这对饿了吧的订单量和收入产生了持续的影响。

运营部在努力稳定骑手队伍的同时，发现骑手培训和管理方面存在着诸多问题。由于之前公司管理的混乱，骑手培训体系并不完善，导致新骑手入职后不能快速适应工作，配送效率低下，进一步影响了用户体验。

公关部在发布公益活动和声明后，虽然得到了一些正面报道，但负面舆论依然存在。一些自媒体和网络论坛上，关于饿了吧的负面消息仍在不断传播，这对公司的品牌形象造成了持续的损害。

而每团外卖这边，在持续扩张的过程中，也遇到了一些新的问题。随着业务量的快速增长，配送压力增大，骑手的工作强度也在增加。部分骑手开始出现疲劳工作的情况，这对配送安全和服务质量都带来了潜在的风险。

同时，每团外卖在市场份额扩大后，也面临着更多的监管压力。政府部门对其市场垄断行为、骑手劳动权益保障等问题开始加强关注，这要求每团外卖必须更加规范自己的运营和管理。


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